Charakteristische Merkmale:
Fortschrittliches Endflächenverteilungsdesign, stabile Rotation bei niedriger Geschwindigkeit.
Fortschrittliches Design der Wellendichtung, die höheren Drücken standhält.
Fortschrittliches Design des Ölverteilungsmechanismus mit automatischer Verschleißkompensationsfunktion.
Doppelwälzlagerkonstruktion, die höhere Radiallasten ermöglicht.
Verschiedene Anschlussarten von Flansch, Abtriebswelle und Ölanschluss.
| Verschiebung (mVr) | 195 | 245 | 310 | 390 | 490 | 630 | 800 | 985 | |
| Max. Durchfluss (LPM) | Fortsetzung | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
| Int.. | 170 | 210 | 225 | 225 | 225 | 225 | 225 | 225 | |
| Max. Geschwindigkeit (RPM) | Fortsetzung | 776 | 615 | 484 | 385 | 308 | 242 | 186 | 155 |
| Int.. | 865 | 836 | 699 | 572 | 453 | 354 | 275 | 230 | |
| Max. Druck (MPa) | Fortsetzung | 20.5 | 20.5 | 20.5 | 20.5 | 17 | 14 | 12 | 12 |
| Int.. | 31 | 31 | 31 | 31 | 27.5 | 17 | 14 | 14 | |
| Max. Drehmoment (N*M) | Fortsetzung | 572 | 733 | 928 | 1156 | 1213 | 1331 | 1378 | 1565 |
| Int.. | 852 | 1176 | 1356 | 1633 | 1878 | 1368 | 1645 | 1877 | |
